Este viernes el medio colega Mendoza Today reveló que en el Boletín Oficial de Mendoza apareció un «fantasmal» decreto que llamó poderosamente la atención.
Se trataba de la autorización de la salida del país de un vehículo oficial del gobierno de Mendoza, marca Toyota, modelo Hilux cuya patente es AG-636-QY, con destino a la República de Chile.
La autorización fue dada el pasado 13 de diciembre pero recién hoy, último día del mes de enero de 2025, se dio a conocer a través del Boletín Oficial.
En el paper se hace mención de quién será el conductor, un hombre llamado Carlos Fabián Morales, pero no se cuenta qué o a quién transportó ni cuál sería la misión a cumplir en el país vecino.
Con el correr de las horas, saltó desde las redes sociales la «beneficiada» (siempre con la tuya) que tuvo la virtud de ser tocada con la varita mágica una vez más… la ministra de Energía y Ambiente, Jimena Latorre.
El chofer oficial salió de Mendoza hasta el país vecino para ir a buscar exclusivamente a la señora «Casta». Desde las redes Jime explicaba “Estimado, no se ponga nervioso que no hubo ningún abuso, para ayudar a su memoria coincide con la fecha de vuelta de Europa (viaje OFICIAL a Bruselas), los vuelos los saco la UE y no los podía cambiar, se atrasaron y no llegaba a los compromisos que tenía en Mendoza”.
En la misma línea, aconsejó: “Puede chequearlo, el chofer cruzó a las 21 para buscarme, a las 2 am estaba saliendo del aeropuerto, a las 7:30 llegue a mi casa y a las 10 am en casa de gobierno trabajando nuevamente. Ah! Y a trabajar fui en mi auto, obvio el chofer necesitaba descansar!”
Desde las redes muchos se preguntaban si no era más económico tomar un vuelo comercial Santiago-Mendoza que disponer de un chofer exclusivo, bancado con el dinero de todos los mendocinos, para ir a buscar a la señora ministra a Chile ¿Tantas valijas «de tanto trabajar» tenía encima? ¿Porqué siempre la mal interpretan y sale la ministra a explicar su gestión a los gritos?
Jime, la cornejista bendecida
En el mes de febrero de 2024 el Gobernador Alfredo Cornejo propuso a la Dra. Jimena Latorre como directora titular por las acciones clase D de YPF SA, que le corresponde a la Provincia de Mendoza y esto fue aceptado por el Directorio.
El 26 de abril de 2024, la Asamblea de accionista de YPF aprobó una suba de salarios insólita para sus directores en medio de fuerte ajuste. La empresa nacional cuenta con un órgano directivo compuesta por 11 integrantes por las acciones Clase D que son las que controlan el directorio y donde se encontraba Latorre.
Recordemos que la ministra de Ambiente y Energía de la Provincia de Mendoza, Jimena Latorre, era la que cobraba «sus honorarios» como parte del Directorio de YPF, la módica suma de 77 millones de pesos mensuales… lo cual, fue una noticia que se expandió masivamente, representó todo un escándalo en el pueblo trabajador mendocino, de sueldos precarizados y de los más bajos del país.
La asamblea aprobaba la suba del monto anual de remuneraciones de $2.087 millones a $10.189 millones, equivalente a un incremento del 400% interanual, lo que daba un promedio de honorarios entre los directores de 77 millones de pesos mensuales.
Lo expuesto generó un fuerte repudio social y ante la consulta en medios periodísticos sobre cuanto cobraba la Ministra y Directora de YPF, se excusó diciendo que no podía informar los montos, ya que violaba normas internas de la compañía YPF.
Pero finalmente había reculado en chancletas ante el reclamo social y el cuestionamiento que comenzó a tomar el tema por el doble rol de la Ministra y sobre todo, por el abultado monto de su remuneración como Directora de YPF. A través de una carta dirigida al presidente y CEO de YPF y firmada por el gobernador Alfredo Cornejo, se anunciaba que Jimena Latorre, ministra de Ambiente y Energía, quien además era miembro del directorio por Mendoza, no recibiría dichos honorarios y en su lugar deben ser depositados en una cuenta de titularidad del Estado provincial y, además, especificó que esos fondos tendrán como destino el programa de fortalecimiento fiscalización ambiental en industrias extractivas de Mendoza.
Metida en un laberinto de contradicciones, la ministra Latorre dijo que «no cobraba sueldo, sino que eran honorarios», «que no podía decir cuánto cobraba por ser un secreto empresarial» y «que no eran 77 millones, sino solo 10, porque bla bla».
La ministra pataleó, hizo pucheritos ante los medios… pero jamás confirmó dónde estaban esos 77 millones que cobraba, dónde se utilizaron o ni siquiera sabemos a ciencia cierta cuánto cobraba. Nunca hubo información pública del salario de Jime en su rol de funcionario público, ni hubo datos de su recibo de sueldo-honorario, ni ningún dato oficial que muestre la transparencia de los hechos del gobierno de Alfredo Cornejo.
Hoy, con la película del chofer fantasma que viajó a Chile a buscarla, sucede lo mismo, y las explicaciones salen desde la misma informalidad y a los gritos. La ministra huele a casta
