El Concejo Deliberante de San Martín de los Andes, en la provincia vecina de Neuquén, manifestó esta semana su total adhesión a la Comunicación Nº 62 dictada por la Honorable Legislatura del Neuquén del pasado 26 de abril de 2017, en la cual se expresa que se vería con agrado que el Ministerio de Transporte de la Nación adjudicara el permiso para la explotación del servicio de transporte público de pasajeros, en el tramo que une la ciudad de Mendoza con San Carlos de Bariloche, por Ruta Nacional 40, previendo las paradas correspondientes, en las localidades de ambas provincias que se encuentren sobre ese tramo.
Los fundamentos argumentan que existe una necesidad pública de servicio de pasajeros entre ambas ciudades y remarcan que la vinculación directa entre dos localidades tan importantes traería importantes beneficios para la economía regional y el desarrollo del turismo nacional e internacional.
Mencionan que la cobertura del transporte en la traza de la ruta Nº 40 que atraviesa el territorio neuquino generaría múltiples alternativas de conexión con los pueblos y parajes que integran las escalas intermedias.
Las localidades neuquinas por donde pasa ese tramo de la ruta son Barrancas, Buta Ranquil, Chos Malal, Las Lajas, Zapala, Junín de los Andes, San Martín de los Andes y Villa la Angostura. En Mendoza, pasaría por Luján de Cuyo, San Carlos, Tunuyán, San Rafael y Malargüe.
Un servicio público clave que deben definir ambos gobiernos junto a Nación para satisfacer una necesidad de la gente que desde hace tiempo viene pidiendo ¿Se podrá lograr?
