El ciudadano de Mendoza aprecia la tarjeta SUBE (Sistema Único de Boleto Electrónico). Un sistema ofrece grandes ventajas al usuario, por lo práctico en cuanto a que no es necesario llevar dinero físico para trasladarse, por los descuentos que obtiene la persona y por las combinaciones que realice en un lapso de tiempo, pagando al 100% el primer viaje y luego obteniendo descuentos del 50% y 70% en los próximos transbordos.
Bien Cuyano se comunicó telefónicamente con el Director de la Dirección de Transporte el Ing. Luis BORREGO, para consultarle por la tarjeta SUBE y qué se necesita para que abarque toda la provincia de Mendoza, qué requisitos son necesarios y cuáles son los inconvenientes cotidianos a los que se enfrentan. Muy amablemente el funcionario nos contestó todo lo preguntado, detallando de forma didáctica y lejos de lo técnico.
«La tarjeta es Nacional y necesita para ser implementada que las localidades conectadas superen los 200.000 habitantes» detalló el funcionario.
Y agregó que una de las trabas tienen que ver con la distribución el insumo “Hemos notado un faltante de tarjetas las cuales han sido requeridas». La realidad es que el plástico en relación a las importaciones, es un faltante del cual distintos sectores también reclaman.
A pesar de ello, el Ministerio de Transporte está de acuerdo con que el sistema debería llegar a toda la provincia.
El sistema SUBE se encuentra trabajando en San Rafael, por ejemplo. Si bien no está pensado para Media y Corta distancia, sí se aplica en la interconectividad interna de municipios o entre los mismos.
Borrego nos informa también que: «Más del 60% de los usuarios gozan de un tipo de descuento», consultado sobre la ampliación al resto de la provincia responde: “El estado provincial no tiene en agenda en lo que resta del 2022 desarrollarla y buscar su crecimiento, pero no deja de buscar su expansión y la considera necesaria para la ciudadanía mendocina «.
Un referente del transporte mendocino es Alejandro Mutis, quien otrora fuera el encargado de la Comisión Nacional De Regulación del Transporte. Él nos explica la SUBE y plantea los beneficios de instrumentarla en el resto de la provincia de Mendoza, buscando la interconectividad entre las localidades de distintos departamentos.
El sistema debe ser eficiente de calidad, cuenta que evita la manipulación de dinero, (la inseguridad hace vulnerable al chófer y por consiguiente a los pasajeros).
El pedido de la sociedad que habita por ejemplo en los departamentos de Lavalle ( de donde es oriundo) es verse favorecida en la combinación del transporte.
Al respecto Mutis nos explica que “Este sistema ofrece ventajas al usuario, por los descuentos que obtiene la persona por las combinaciones que realice en un lapso de tiempo, pagando al 100% el primer viaje y luego obteniendo descuentos del 50% y 70% en los próximos transbordos, su implementación debe coordinarse con la correcta capacidad de ventas de tarjetas, medios de recarga, darle al usuario del servicio la facilidad de poder acceder a este beneficio de forma sencilla, normal, como también asegurar la provisión de tarjetas y recarga lo cual es una tarea local, así se trabaja para que el usuario, el vecino, la señora, el estudiante no estén entrampados con la tarjeta.”
Con este tema hay mucho para desarrollar y la necesidad dará lugar a una expansión, veremos en cuanto tiempo, la sociedad necesita en su totalidad disfrutar los beneficios existentes los cuales fueron pensados para todos.
Por Martín Orozco
